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| Foto: Arquivo |
Após dois meses do acidente que derrubou
a ponte do Rio Moju, a Secretaria de Estado de Transportes (Setran) iniciará,
no próximo sábado (8), a cravação das estacas metálicas. Essas estacas
formarão, mais adiante, os dois pilares do mastro central da ponte, que terá 45
metros de altura de concreto e 20 metros de estruturas mistas (aço-concreto)
totalizando 65 metros de altura acima do tabuleiro (pista por onde passarão os
veículos).
Segundo Pádua Andrade, secretário de
Estado de Transportes, as obras de reconstrução do trecho da ponte ocorrem
dentro do prazo previsto, que é de 180 dias.
Tabuleiro - O mastro central dará origem
ao novo trecho de 268 metros de extensão da ponte, que será construída em
estágios de 12 metros, quando são instalados estais para sustentação da pista.
O serviço é, atualmente, a principal solução para produzir grandes vãos, como é
o caso da ponte estaiada do rio Moju, que tinha 19 apoios e quatro deles foram
derrubados pelo choque da embarcação, justamente por ter um vão de apenas 88
metros, inadequado para áreas de navegação de grandes embarcações.
Rampas - A Setran também já finalizou a
pavimentação dos acessos dos dois lados do rio, nos municípios de Acará e Moju
para a instalação de rampas flutuantes no local da ponte em obras. O teste da
travessia, que depois dará início ao serviço de balsas, deve ser feito nesta
sexta-feira (7), pela Capitânia dos Portos. A navegação no local não
prejudicará o andamento da obra de reconstrução do trecho da ponte.
